“這段時(shí)間，工人們頂著烈日平整路面、加鋪瀝青，以后下雨再不用擔(dān)心有水坑了。”8月12日，由廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司承接養(yǎng)護(hù)的來賓市遷江鎮(zhèn)G322線石田至華僑農(nóng)場(chǎng)路段，機(jī)器轟鳴，運(yùn)輸車往來穿梭。

G322線石田至華僑農(nóng)場(chǎng)路段是來賓市興賓區(qū)連接南寧、柳州、忻城出城的主通道，近年因交通量不斷增加及超載車輛的長期行駛，造成路面病害較多，為消除安全隱患，此次對(duì)該段路30公里的路面加鋪瀝青罩面，預(yù)計(jì)8月底完成養(yǎng)護(hù)工程。

為確保高質(zhì)量按期完成路面養(yǎng)護(hù)，北投集團(tuán)積極發(fā)揮自身的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，廣泛運(yùn)用了共振碎石化技術(shù)。“通過共振碎石化技術(shù)，不僅可增強(qiáng)道路的耐受性和安全性，提升工程的施工效率，還能有效延長道路使用壽命。”該集團(tuán)道路工程研究院副院長劉斌清介紹，通過共振技術(shù)破碎后形成的水泥板結(jié)構(gòu)層，不僅能弱化原水泥板的剛度，還與下部的嵌鎖層一起吸收車輛的沖擊能量，可將滲入該層的水分重新滲透出去。

據(jù)悉，今年6月，我區(qū)普通國省干線公路路面大中修養(yǎng)護(hù)工程新開工項(xiàng)目全面啟動(dòng)。為全面加快提升公路通行能力，推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作，交通運(yùn)輸部門大力實(shí)施養(yǎng)護(hù)資金籌集和項(xiàng)目施工模式改革創(chuàng)新，將新開工的國省干線路面養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行“一次性打包”，以“先養(yǎng)后補(bǔ)”的方式委托北投集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施。此次新開工的國省干線養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目共187個(gè)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)里程達(dá)1284公里，覆蓋全區(qū)14個(gè)設(shè)區(qū)市，總投資近9億元，計(jì)劃9月底全部完成養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)國省干線公路“提檔升級(jí)”。屆時(shí)，全區(qū)國省干線公路的公路技術(shù)狀況評(píng)定指數(shù)（MQI）優(yōu)良路率要求達(dá)到70%以上，全部達(dá)到良等路以上標(biāo)準(zhǔn)，整體路況水平可躋身西部地區(qū)前列。

“此次國省干線養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)，事關(guān)滿足我區(qū)群眾對(duì)改善道路通行條件的美好愿望，是加快推進(jìn)我區(qū)交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)的一次具體任務(wù)，也是一次考驗(yàn)我們整體作戰(zhàn)能力的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。”廣西北投交通養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王鋒介紹，集團(tuán)成立工程大會(huì)戰(zhàn)指揮部及臨時(shí)黨支部，召開動(dòng)員會(huì)、下達(dá)“軍令狀”、組建黨員突擊隊(duì)和青年突擊隊(duì)，并迅速組織50多支協(xié)作隊(duì)伍、約2000名養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員、各類機(jī)械設(shè)備近800臺(tái)（套）進(jìn)場(chǎng)，把187個(gè)項(xiàng)目按地域劃成九大片區(qū)，及時(shí)破除項(xiàng)目建設(shè)中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)，高效推進(jìn)工程進(jìn)度。截至8月16日，廣西國省干線養(yǎng)護(hù)工程累計(jì)完成投資約5.2億元，完成率58.56%。

下一步，該集團(tuán)將繼續(xù)嚴(yán)格按照“按時(shí)、保質(zhì)、平安”方針，加大各項(xiàng)工作力度，并加強(qiáng)交通養(yǎng)護(hù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、新一代智能錐桶、就地?zé)嵩偕夹g(shù)、共振碎石化技術(shù)、微表處技術(shù)等技術(shù)應(yīng)用，為工程提質(zhì)增效插上科技的翅膀，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展提供更加安全、快捷的道路交通保障。(本文來自廣西日?qǐng)?bào))